Automaattimetron tilannekatsaus HKL:n johtokunnan jäsenen näkökulmasta

Dubai-kuva: Mirva Haltia-Holmberg

Johtokunta sai 19.1. ja jälleen tänään informaatiota automaattimetron tilanteesta. HKL:n neuvottelijat Matti Lahdenranta ja Pekka Sauri ovat allekirjoittaneet neuvottelumuistion (nk. aiesopimuksen) Siemensin kanssa ns. puoliautomaattimetrovaihtoehdon tutkimiseksi. Korostan, että johtokunta ei ole tehnyt päätöstä vielä suuntaan tai toiseen, eli kyseessä on todella vasta neuvottelumuistio. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että meneillään oli rauhoitettu aika, jonka aikana oli tarkoitus tutkia vielä perin pohjin mitä tarkennuksia sopimukseen pitäisi tehdä ja minkälainen hintalappu sillä on, jos puoliautomaattimetrovaihtoehtoon päädytään. Seuraavat askeleet oli sovittu sellaisiksi, että kustannukset selvitetään helmikuun aikana ja lopullinen päätös etenemisestä tulee johtokunnan päätettäväksi maaliskuun loppuun mennessä. Oletan, että päätös on siis esitys kaupunginhallitukselle siitä, mihin etenemisvaihtoehtoon johtokunta on päätynyt. Mikäli puoliautomaattiin päädytään, on se sen tason muutos hankinnassa, että se on hyväksytettävä kaupunginhallituksessa ja valtuustossa.

Johtokunnassa käytiin pitkään ja hartaasti evästyskeskustelua 19.1. En ole ainoa, joka kokee turhauttavaksi sen, että projektin eteneminen on näin haastavaa ja hidasta. Neuvottelijoidenkin taival on ollut pitkä. Johtokunta evästi 19.1. virkamiehiä mitä neuvotteluissa ja valmistelussa haluamme otettavan huomioon. Itse esimerkiksi evästin mm. että päätöksenteon tueksi on saatava ainakin riskikartoitus, läpinäkyvä vertailu hankintasuunnitelmien välillä ja kustannusarvio, josta näkyvät kokonaiskustannukset, myös mahdolliset lisäkulut, joita HKL:n maksettavaksi tulee sopimusmuutosten vuoksi. Johtokunnalla ja kaupunginhallituksella(valtuustolla täytyy olla luonnollisesti riittävät tiedot päätöksenteon perusteiksi.

Olemme jo viime vuoden puolella kaikki sitoutuneet siihen, että maaliskuussa tehdään päätös, joten pari kuukautta pitää kestää kärsivällisenä. Helmikuussa jo näemme minkälaiseksi todelliset kustannukset olisivat muodostumassa ja sen on tultava jo päätösasiaksi asti, joten myös läpinäkyvämpi keskustelu aiheesta pääsee käynnistymään.

Eilen 25.1.2012 Helsingin Sanomat julkaisi uutisen hankkimastaan taustamuistiosta, josta käy ilmi johtokunnassakin puhututtanut asia, että jos tämänhetkisen neuvottelutilanteen mukaan tehtäisiin sopimus puoliautomaatista, se olisi HKL:lle suorastaan haitallinen ja jotta päätös asiasta voidaan tehdä puoleen tai toiseen, tarvitaan selvästi enemmän selvityksiä. Johtokunnan varapuheenjohtaja Ari Lehtinen on esittänyt julkisuudessa mm. että kauppa pitäisi purkaa ja tehdä uusi kilpailutus. Tässä summattuna mikä tilanne todellisuudessa tällä hetkellä on:

- sopimuksen purku-uhkaus on edelleen voimassa

- neuvottelumuistio eli nk. aiesopimus on tehty neuvottelijoiden kesken neuvottelurauhan takaamiseksi, sillä ei ole vaikutusta lopulliseen päätöksentekoon, sillä HKL:n johtokunta ei ole aiheesta päättänyt vielä yhtikäs mitään muuta kuin alkuperäisen hankinnan

- Johtokunta on antanut neuvottelijoille sekä luottamuksensa että aikaa neuvotella helmikuuhun asti kustannusten selvittämiseksi ja maaliskuun loppuun asti tuoda esitys etenemispolusta johtokuntaan. Tämä ei ole muuttunut miksikään.

- todellisia vaihtoehtoja on käsitykseni mukaan kaksi:

1) Vaaditaan että Siemens toteuttaa sovitun metron ja jos Siemens ei pysty toimittamaan alkuperäisen sopimuksen mukaista automaattimetroa, puretaan sopimus ja tilataan pelkkä kulunvalvontajärjestelmä (johtokunnalle on luvattu, että aikataulu riittää tähän ja mahdollinen markkinaoikeudessa istuminen ei vaikuta kulunvalvonnan hankkimiseen). Mikäli näin tehdään, täytyy myös selvittää erikseen vaikuttaako tämä esimerkiksi Länsimetron asemien pituuteen ja muihin mahdollisiin suunnitelmiin, joissa pelkkään kulunvalvonnan uusiminen pitää ottaa huomioon. Lisäksi päätös vaikuttaisi metrojunien hankintaan, sillä hankintaa on lähtökohtaisesti valmisteltu junista, joissa ei ole ohjaamoja.

2) Päästään Siemensin kanssa yksimielisyyteen sopimuksesta ja kustannuksista, joilla toteutettaisiin puoliautomaattinen vaihtoehto, virkamiehet tuovat riittävät selvitykset päätöksenteon perusteiksi ja johtokunta päättää esittääkö se hankesuunnitelmamuutoksena puoliautomaattivaihtoehtoa kaupunginhallitukselle ja valtuustolle vai ei. Mikäli esittää, kh ja valtuusto vielä päättävät lähdetäänkö hankesuunnitelmaa muuttamaan vai ei.