Joukkoliikennefoorumilta inspiroituneena heitän ilmaan: mitä muuta käytöstä poistuvilla ratikoilla voisi tehdä kuin romuttaa ne? Laittaa kahviloiksi käytöstä poistuneille päättäreille? Taideteoksiksi kaupungille? Trendiasunnoiksi Kalasatamaan?
Kuva 1: shafir.info
Kuva 2: polandpoland.com
Kuva 3: capturenowblog
Kuva 4: Arthur Wessel
Kuva 5: http://tramboat.com.au/
5 kommenttia:
Kompromissi Laajasalon liikenteseen :)
http://image59.webshots.com/559/1/72/4/2694172040100519853nJDBJM_ph.jpg
Toi on Melbournesta.
Wau! Onko sun ottama? Saanko liittää osaksi tätä postia? :D
Ei ole mun ottama ja tuskin siitä linnaan joutuu jos tuon kuvan laittaa.
Lähde: http://travel.webshots.com/photo/2694172040100519853nJDBJM
Viralliset sivut: http://tramboat.com.au/
Amfibioratikkaa odotellessa. :)
Varsinkin kuva 4 näyttää sen lohduttomuuden, mikä kohtaa noita "muuhun käyttöön" joutuneita vanhoja ratikoita; rappio, ruoste ja ilkivalta. Näille on oma termi epämuseovaunu.
Turun jälkeenhän näitä epämuseovaunuja oli pitkin eteläistä Suomea. Vaan ovat kaikki kadonneet. Vaununkori kahvilana ei taida kauaa viehättää. Vielä kun tiedämme paikalliset hygieniavaatimukset. Kun ne vaatimukset on täytetty, ei vaunu enää muistutakaan alkuperästään.
Annetaan niitä vaikka VVA ry:lle. Ja joku läntti jonne ne rahdataan asunnottomille asunnoiksi.
Lähetä kommentti